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先进材料和制造工艺是制约新型航空发动机的关

发布时间:2017-12-04 阅读:

  先进的材料和制造工艺是控制新型航空发动机的关键 - News - Science Net

  近日,以中国航空科学与技术协会第326届青年科学家论坛为主题的飞机发动机新材料与新技术研制成功,在中国航空航天材料研究院成功举办。来自国内40多所大学,科研院所和企业的130余名青年科技人员参加了活动。会议由中国航天北京航空材料研究院,西北工业大学孙志超主任,中国航空航天材料研究院陈炳庆主持。

  中国航空航天材料研究院院长戴胜龙指出,在新一代航空发动机性能改进中,材料和制造工艺技术的贡献率为50%〜70%。在发动机减重,原材料和制造业贡献率方面,技术贡献占70%〜80%,表明先进材料和制造技术是制约新型航空发动机发展的关键技术。未来希望科技工作者能够加大这方面的研究和研究。

  这个论坛有四个主题:航空发动机材料,增材制造和金属连接技术,材料基因组技术和航空发动机表面保护技术。论坛不仅具有大学学者的基础研究进展,而且具有科研院所,航空工业科技工作者的工作成就。从航空发动机应用新材料,陶瓷材料,高温合金,高温钛合金发动机材料的研究进展,从材料技术研究到材料组技术推广新材料的发展,从高温材料焊接技术将描述添加剂制造的发展,从发动机材料的性能到发动机材料技术的表面涂层和其他方面的发动机材料。

  据悉,中国科学青年科学家论坛成立于1995年4月,已举办300余场,培养和造就了一大批跨世纪的学术技术带头人,为广大优秀青年科技人才的科技前沿提供长期,高水平的学术交流平台。

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